汽车碰撞测试看过不少，飞机怎么做呢？也是里面装上假人，不过飞机不是成品的，成品飞机只怕是代价太高了。

波音727碰撞试验

美国发现频道节目制作过一个实验项目，实验中，一架商业波音727飞机被人为地撞向美国新墨西哥州的沙漠中，整个过程被制作成了纪录片。

结果发现，飞机前半身撞为碎片，后半身却几乎完好!这并引发了“经济舱比头等舱更安全”的说法。在科学界，该实验引发了不少讨论，同时也吸引了大量普通人的注意，让人们重新开始思考飞机坠机实验的重要。

虽是实验，但坠机一刻仍惊险万分!!!!

无人机与飞机碰撞试验

2017年，上海审定中心联合航空工业航宇救生装备有限公司、南京航空航天大学、西北工业大学、上海飞机设计研究院、成飞民机公司、大疆创新科技有限公司、江苏铁锚玻璃公司等单位组建了课题研究团队，共同开展无人机与国产运输类飞机结构（含风挡）的碰撞试验研究。碰撞试验所用的试验件为国产某型民机机头结构和由国内最大的旋翼无人机制造商大疆创新科技有限公司提供的真实无人机。

这是一次中等质量的旋翼无人机与某型飞机风挡在典型速度下的碰撞试验，无人机精准碰撞在左右主风挡的中间和边角部位特定区间内，通过测试设备采集的动态响应和现场碰撞结果查看和分析，确认风挡外层玻璃破碎，但内层玻璃完好，满足风挡鸟撞试验的符合性判据。同时通过与仿真分析结果进行比较，验证了试验方法的准确性和仿真结果的有效性，试验达到了预期目的。

高速摄影机下的碰撞试验

撞击瞬间

撞击右侧瞬间

撞击左侧瞬间

飞机驾驶舱左右风挡无人机碰撞后

碰撞试验假人

不管是汽车碰撞还是飞机碰撞，假人都是重要角色。你是不是以为这些假人，跟衣服模特一样上百块一个？其实这些全身覆盖橡胶的碰撞假人，实则身价不菲，单价从数百万至千万元不等。

碰撞试验假人是基于大量的尸体试验研究得来的（这也是碰撞试验假人研发周期长、价格昂贵的原因之一），假人大部分是由金属与塑料制作的，其胸腔是钢制的，肩胛骨是铝制的，盆骨是塑料的，造价高达4万美元左右，如果加上传感器配套设备，造价更是达到6～7万美元。

假人由头部、颈部、胸部、上肢、髋骨、下肢、脚部以及各种形式的连接机构组成，包含近400个部件和约60个传感器。其中传感器包括：加速度、角和速度、力、弯矩和位移传感器等，用来测取碰撞中各部位的损伤情况。