Q3儿童假人
Q系列假人是即P系列假人之后推出的儿童系列假人，相比P系列假人Q系列假人的生物力学特性有所改善，并基于儿童和按比例缩小的成人生物力学信息响应曲线定义假人响应，假人可以配备加速度传感器，角速度传感器，测力传感器、位移传感器等，来评估在各种情况下受到的伤害。
为了使假人易安装，拆卸，我们在假人结构上进行了优化，以确保件人能被快速拆卸和组装，且保证传感器对假人运动特性影响的最小化，保护假人内的传感器和电缆的完好。
结构：
头部--头部主要由聚氨酯合成材料制成。在头颅内可以安装线性加速度传感器和角速度传感器。
颈部--柔性颈部允许在所有方向上的剪切和拉伸。分段设计可以防止翘曲，并允许适当的旋转。颈部中心装有纤维绳，可以防止高负载下失效。六通道力传感器可以安装在颈部-头部和颈部-胸部连接界面。
胸部--儿童胸部由聚氨酯骨架及皮肤组成。胸部位移由位于肋骨上的位移传感器测量。柔性肩部连接到胸部，可以产生一定的形变。加速度计安装在胸椎上，用于测量线性加速度。此外，还可以更换肩部来实现侧面碰撞。
腹部--腹部是用PVC皮肤覆盖并由泡沫填充。腹部刚度由儿童的生物力学数据确定。
腰椎--腰椎是一根柔性橡胶柱，腰椎可以在所有方向上受剪切力和弯曲力。六通道力传感器安装在腰椎和盆骨之间。
骨盆--Q假人骨盆有可移动的髋关节， 加速度计可以安装在骨盆中。特殊的髋关节结构可使假人站立。
手臂--手臂由上部和下部组成，通过肘部关节相连。肩关节是球形结构，允许一定范围内自由转动。
腿--膝关节可以在任何位置锁定，该特征便于将假人定位在站立位置。注意:假人不能在无支撑的情况下站立。
主要尺寸：
| 序号 | 名称 | 尺寸（mm） |
| 1 | 身高 | 985±9 |
| 2 | 肩宽（最大值） | 259±9 |
| 3 | 臀宽 | 200±7 |
| 4 | 坐高 | 544±9 |
| 5 | 肩高 | 329±7 |
| 6 | 胸部厚度 | 146±5 |
| 7 | 从臀部后面到腘肌 | 253±5 |
| 8 | 从臀部后面到膝盖前面 | 305±5 |
质量分布：
| 组件 | 质量（kg） |
| 头部+颈部（包括所有加速度计安装座） | 3.17±0.10 |
| 躯干（包括加速度传感器，底座以及IR-TRACC） | 6.00±0.30 |
| 腿（左/右） | 3.54±0.10 |
| 手臂（左/右） | 1.48±0.10 |
| 衣服 | 0.40±0.10 |
| 总计 | 14.59±0.70 |
传感器配置：
| 安装位置 | 传感器名称 | 通道 | 配置要求 |
| 头部 | 加速度传感器 | 3×1 | ★★★ |
| 角加速度传感器 | 3×1 | ★ | |
| 上颈部 | 6通道力传感器 | 1×6 | ★★★ |
| 下颈部 | 6通道力传感器 | 1×6 | ★ |
| 胸椎骨 | 加速度传感器 | 3×1 | ★★★ |
| 胸部 | IR-TRACC位移传感器 | 1×1 | ★★★ |
| 腹部 | 压力传感器 | 2×1 | ★★ |
| 腰椎 | 6通道力传感器 | 1×6 | ★ |
| 骨盆 | 加速度传感器 | 3×1 | ★ |
赛孚公司对产品的售后服务承诺如下：
1、我司保证制造过程中所有工艺、关键零部件等各方面达到规定的品质、规格和性能，提供的产品是全新的、采用最新设计和合适材料制造的、符合国内和国际法规及标准。
2、自产品售出之日起，质保1年，且为客户提供假人重铸、维修等相关服务。
3、免费提供用户开展汽车安全假人碰撞试验所需的培训和指导，保证用户相关试验人员掌握假人的正确使用方法和试验数据的正确分析。
4、若由于产品质量问题引起用户试验工作遇到阻碍，售后人员7×24小时全天候电话沟通处理，48小时内到达现场进行处理。
5、我司长期为客户提供备件采购和供应服务。
6、售后服务热线：0731-84488719
Q假人适合正碰和侧面碰撞的CRS评估,也适用于客户评价和研究的双重目的。其中可能的应用包括:
— UN R129儿童约束系统(CRS)测试
— EuroNCAP测试
— C-NCAP测试
— Latin-NCAP测试
— K-NCAP测试
— ASEAN-NCAP测试
— ANCAP测试
Q系列假人是继P系列假人后推出的儿童系列假人。相比P系列假人，Q系列假人的生物力学特性有所改善，是基于儿童和按比例缩小的成人生物力学信息响应曲线定义的假人响应。该系列假人可以配备加速度传感器、角速度传感器、测力传感器、位移传感器等，评估假人在各种情况下受到的损伤。
为了使儿童假人易安装、易拆卸，赛孚公司在假人结构上进行了优化，以确保假人能被快速拆卸和组装，而且保证了传感器对假人运动特性影响的最小化，保护假人体内的传感器和线缆的完好。
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