据英国《泰晤士报》6日报道，数据显示，英国超过28%的成年人达到肥胖标准，即身体质量指数（BMI）达到或超过30，这一比例在这一代人中翻了一番。针对这种情况，汽车碰撞测试改用身体质量指数为35的模拟肥胖成年男性的新假人。

       此前的碰撞测试中，使用的假人体重为98.4公斤，以此为基准配置气囊和安全带，但道路安全专家担心，这样的假人体重并不足以保护肥胖人士的安全。英国交通事故统计数据并未包含伤亡人员的体重信息，美国交通安全数据显示，美国司机中肥胖人士占40%，而肥胖男性在交通事故中受伤的概率比普通男性高79%。欧盟新车安全评鉴协会将于9日宣布新的车辆安全评级系统，车内安全设备应当适合不同驾乘人员的体重和年龄。